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换句话说，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
诸如，通常，台风“桦加沙”影响逐渐减弱，海南环岛高铁、部分进出岛列车运行方案进行动态调整。具体如下： 1.9月25日海南环岛高铁自8:00起、海口市域列车自8:06起，将逐步恢复运行。 2.9月25日出岛列车全部停运。 3.9月26日进岛列车全部停运；三亚站始发出岛列车K458次、海口站始发出岛列车Z386次停运。--> 铁路部门提示：旅客可通过铁路12306网站(手机客户端)或车站公告查询最新列车开...
类似于，中新网西安9月27日电 (记者 张一辰)“西安作为共建‘一带一路’重要节点城市，是西部地区对外开放的前沿，涉外司法审判工作面临新任务新要求。”西安市中级人民法院党组书记、院长赵雷26日表示。 当日，西安市中级人民法院(简称西安中院)与西北政法大学举行《涉外法治人才协同培养基地共建协议》(简称《协议》)签约暨“涉外法治人才协同培养基地”揭牌仪式。图为西安中院院长赵雷(右)与西北政法大学校长范九利(左)为“涉外法治人才协同培养基地”揭牌。(西安中院供图) “涉外法治人才培养事关司法审判的国际形象，事关国家法治软实力的构建，是涉外司法审判的基础性工程。”赵雷表示，西安法院必须紧扣以审判工作现代化支撑和服务中国式现代化的时代课题，为推动“一带一路”国际商事法律服务示范区建设，营造市场化、法治化、国际化营商环境注入司法动能。 西安中院党组成员、副院长段红军介绍了《协议》的主要内容，即以“加强高校与法院涉外法治人才双向交流与合作，实现资源共享，培养复合型高素质涉外法治人才”为合作总则，通过共建协同培养基地、开展理论与实践互补交流等合作方式，加强学校与法院之间的良性互动，从人才培养、理论研究、学术交流、智库共享等方面开展院校合作。 西北政法大学党委副书记、校长范九利表示，该校作为法治人才培养的重要阵地，将以此次签约为新起点，依托高校的学术积淀和西安中院的司法实践沃土，积极推行“法官+学者”双导师制，在创新培养模式、强化实践教学、加强师资共建、深化理论研究、拓展国际合作五个方面重点推进，让协同培养基地成为集人才培养、科学研究、社会服务、国际交流于一体的示范平台。 签约暨揭牌仪式结束后，与会代表围绕“涉外法治人才培养”主题开展座谈交流。今后，西安法院将紧扣国家涉外法治建设需求，注重协同配合，坚持审判一线实践锻炼，不断强化教育培训阵地作用，通过加大学术调研工作力度，搭建交流互鉴成长平台，携手共进，以创新思维、务实举措，培养出一批政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律实务的涉外法治人才，为中国涉外法治建设贡献更多力量。(完)--> 【编辑:刘欢】
需要强调的是，而且，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...
然而，随即，中国日报网9月26日电 随着中国对多国实行240小时过境免签政策的持续推行，越来越多的外籍游客借此机会深入探访中国。近日，来自澳大利亚和尼泊尔的网红夫妇Jack和Sophia跟随着“东游记Journey to the East”的脚步来到山东济南，体验这座以“泉城”闻名的人文古城。--> Jack和Sophia漫步于济南街头，身着汉服游览趵突泉、珍珠泉，与本地汉服爱好者互动；在大明湖上泛舟，聆听...
如今不少人正受失眠困扰，而另有一群人却因“随时随地都可能睡着”而痛苦，这种“秒睡”并非好事，尤其是白天还难以长时间保持清醒，出现这类情况，或许是患上了一种罕见的睡眠疾病——发作性睡病。前段时间，17岁的高中生小宇就因在体育课上突然睡着，被家人送往江苏省中医院紫东院区就诊，最终确诊为发作性睡病。 男孩反复“秒睡” 神经内科医生揪出真凶 前段时间，小宇发现自己白天在学校时，总会不受控制地出现“断电式”入睡的情况。妈妈担心这会影响他的课堂学习和成绩，每天晚上9点就督促他睡觉。可即便保证了充足睡眠，小宇在课堂上还是会不由自主地睡着。 那天，小宇上体育课时，突然脚下一软，直接睡倒在地。老师和同学急忙呼喊、拍打他，大约十几秒后，小宇才清醒过来。他回忆说，当时自己意识还算清醒，但身体却极度疲惫，眼皮一耷拉就再也睁不开，双腿一软便倒了下去。家长这才意识到，孩子可能不只是单纯缺觉，赶紧带他前往江苏省中医院紫东院区神经内科就诊。 接诊的张秋池医师初步判断，小宇可能患上了发作性睡病。经“睡眠监测”和“多次睡眠潜伏期试验”，最终明确了这一诊断。经过三个月治疗，小宇已能正常上学，体育课上也可以参与简单的运动。小宇妈妈感慨道：“以前还以为孩子偷懒，现在才知道是生病了。” 发作性睡病易被误判？ 专家剖析这些典型表现 张秋池向记者介绍，发作性睡病的发病率较低，全球约有300万患者。发作性睡病最典型的症状是白天过度嗜睡，这种嗜睡和普通的“没睡够”有着本质区别。无论身处何种场景，患者都会突然感到强烈的睡意，即便前一晚睡眠充足，也完全无法控制这种困意，只能“被迫入睡”。每次发作持续几分钟到几十分钟不等，醒来后会有短暂的清醒状态，但很快又会再次陷入困倦。 张秋池表示，猝倒发作是发作性睡病的另一个典型症状，同时也是最危险的症状之一。该症状通常在情绪波动时被触发，比如大笑、兴奋、愤怒或惊讶，发作时患者会突然出现肌肉无力的情况，轻则表现为嘴角下垂、说话含糊，重则出现手脚发软、站立不稳，严重时甚至会直接摔倒在地。 除了上述两种核心症状，部分患者还会伴随幻觉，比如看到黑影、听到不存在的声音等，幻觉持续时间同样为几秒到几分钟，常让患者产生强烈的恐惧感。此外，一些患者虽然白天嗜睡明显，但夜间睡眠质量却很差，常常出现易醒、多梦、打鼾等问题，甚至会在睡眠中发生肢体抽动，这些情况会进一步加重白天的困倦感，最终让患者陷入“白天睡不够、晚上睡不好”的恶性循环。 发作性睡病病因大不同 核心是食欲素出现异常 孩子平时身体健康，怎么会突然患病？对此，张秋池解释，发作性睡病的病因与“劳累”关联不大，其核心诱因是大脑中的一种关键物质——下丘脑分泌素(又称食欲素)出现异常。 目前医学界认为，神经元受损可能与自身免疫、遗传因素、环境因素相关。其中，感染、压力过大、睡眠作息紊乱等情况，可能会诱发自身免疫反应，成为发病“导火索”。专家强调，发作性睡病并非“心理疾病”，而是一种神经系统疾病，需要通过科学方式进行治疗。 张秋池透露，采用“药物治疗+生活方式调整”的方式，绝大多数患者的症状能得到有效控制，从而正常地生活。 通讯员 张孟 扬子晚报/紫牛新闻记者 万惠娟--> 【编辑:于晓艳】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】